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全乡道路交通安全自查报告(精选多篇)

时间:2025-01-10 07:26:24
全乡道路交通安全自查报告(精选多篇)[本文共7265字]

第一篇:全乡道路交通安全自查报告

为认真做好我乡道路交通安全工作,确保全乡人民生命财产安全,根据xx文件精神,我乡于2014年6月21日—22日组织专门力量对全乡境内的道路交通安全情况进行了全面的自查,现将自查情况作如下汇报:

一、基本现状

全乡境内由一条县道xx公路贯通全境。该路全长12.4㎞,为砼路面,路面宽为5m,双向单车道,其余为乡村道,约24㎞,分别通往全乡各自然村落,其中龙头滩公路是我乡通往外县的唯一一条乡道,全长6㎞,宽3.5m,所有道路均为砼路面。

境内路牌路标保存不多,大部分已损毁,减速埂几乎全部被破坏,或年久磨损不能发挥作用。

二、整治内容

针对我乡存在较多道路交通安全隐患,乡党委、政府高度重视,就整治道路交通安全采取了以下措施:

一是成立了整治工作领导小组。由分管领导和相关部门负责人组式,负责全乡范围内道路交通整治的领导协调工作。

二是加大了宣传教育力度。各村、各单位利用墙报、标语等形成,广泛宣传道路交通安全的法律法规和安全知识,有效地提高了广大群众自觉遵守交通法规意识和自我防范意识。

三是增设了部分路牌路标和减速埂。重新设置了热熔减速埂250米。

三、存在的问题和建议

一是桃江境内路面狭窄,每逢上下班时段经常出现堵塞交通现象,尤其是目前无停车场地,本来就窄小的路面上经常停放有车辆,给堵塞的交通雪上加霜。

二是大部分运输河沙的车辆经常将大量的河沙等撒满整个路面,给过往车辆及行人造成较大的安全隐患。

鉴于以上问题,作为一级基层政府,没有一支专门的执法队伍,难以查处上述问题。为此,建议将桃江乡纳入城市交通安全管理范围,使桃江的道路安全管理工作正真走上规范轨道。

第二篇:学校道路交通安全自查报告

东长凝学校道路交通安全自查报告

抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。

我校地处交通要道,学校交通安全教育工作十分突出。我们根据上级有关部门的要求,依据地理位置和实际情况,把交通安全教育活动作为学校重点工作来抓,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校交通安全教育管理自查情况汇报如下:

一、加强领导,落实责任。

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校安全工作领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

二、健全安全管理制度,责任到人。

学校安全工作千头万绪,仅靠几个人是不可能忙过来的,因此,学校与各专任教师和各班班主任签订了安全工作责任状,制订了各种安全工作职责与责任追究办法,职责细化分明,使广大教师能与学校领导上下一心,齐抓共管,共同做好学校的安全工作。同时,学校制定和完善校园安全管理的各项规章制度,让安全工作能够有条不紊的开展。

三、利用多种渠道,加强师生的交通安全教育。

学校领导十分重视学生的安全教育,特别是学生的交通安全。

1、学校经常利用每周国旗下讲话时间,为全校学生进行交通安全常识的教育。各班班主任也利用各种时机、各种手段对学生加强交通安全的教育。各班认真上好安全教育课,做到了:有教材、有计划、有课时、有教师、有教案。

2、学校利用安全教育日时间组织全校师生观看安全教育宣传专题片,其中包括消防、防震、交通、溺水等各方面的安全自救自护教育,进而使广大师生提高了自救自护能力。

3、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

4、学校制订了切实可行的学生放学管理工作制度:

①严格执行学生放学路队制度。放学后,各班必须排好队放学,分为东西两路纵队,各纵队设路队长一至两名。由班主任老师送队到指定地点,确保学生安全。

②放学时各班要抓紧时间站好队,5分钟之内组织放学,学生集体站队放学,班主任老师将队伍整理好后再组织放学。学生放学时要站好放学路队,班主任老师要管理好路队长,放学队在路队长的带领下放学。

③值周教师要按时上岗,在指定位置管理学生放学,保证学生秩序,安全放学。

④学生上下学必须靠右走人行道,禁止在公路上追逐打闹,横穿马路要观察左右车辆行驶情况,在确保安全的情况下才可通过。建立学生考勤制度,

对缺勤学生要及时查清原因;必须严格遵守中心校规定的作息时间上学、放学,禁止延长学生在校时间,如需个别学生留校晚走,必须提前与学生家长联系,让家长到校来接或教师护送到家,并确保学生安全。

⑤学生在放学过程中,凡没有家长接,不得私自离校凡发现者,一经查实,全校通报批评。

⑥接学生的车应该停放在安全区域,避免堵塞道路,防止出现安全事故。学生上下车应安全有序进行,不得拥挤,更不得将身体任何部位伸出车外,以防发生各种安全事故。接送学生的车辆不得超员超速运载,一经发现严厉制止,并做好监督检查记录。

⑦如遇特殊天气,班主任必须及时与家长取得联系,通知家长及时到校接学生放学回家,接学生的家长有序到班级接学生,需注意上下楼梯的安全,引导学生有序离开。班主任应经常、及时了解有关学生路队中途情况,作出表扬和批评。值周教师每天对路队进行检查,与“先进班级”评比挂钩。

5、学校要求一、二年级学生必须由家长亲自接送,并制定了一、二年级学生接送管理制度,并一直严格按制度执行:

①我校一、二年级学生上、放学必须由家长亲自接送,实行家长接送制度。

②由家长在校门口将学生送到班主任老师手中;中午由班主任在校门口将学生交到家长手中;家长必须准时接送学生,不得提前或拖后,如因家长未按时接送或根本不接送,所发生的事故由家长负责。(注:学生的接送时间随学校作息时间的调整另行通知)

③学生早、午上学时家长必须将学生亲手交给班主任老师后与班主任交

接后,方可离开;学生放学时家长必须到班主任手中接学生,接到学生后与班主任卡交接后,方可带领学生回家;如未和班主任实行交接,私自将学生放到学校或领走,所发生的事故由家长负责。

④家庭接送学生的人员要固定, ……此处隐藏2181个字……“静态管理”为抓手,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控,加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理,严格占道摆放,重点是营运二轮摩托车的管理,严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好,按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制,加大道路巡查,加大道路破损路面维修力度,及时修复破损路面。对易积水路段及时处理,全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故;三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位,维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍,工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证,杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放,整治乱停乱摆行为,维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷,使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作,提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动,协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境,拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

《意见》实施一年来,我局结合实际,主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设,取得了明显效果。一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区,利用电动巡逻车车载广播,常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理,提高了摩的司机的职业道德水平:无证运营和争客抢客的现象少了,遵守交通法规、热情服务的多了;强拉超载的少了,注意安全、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了,有序停放维护社会治安的多了。

五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议

1、存在的主要问题

虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设,取得了一些经验和成绩,但也存在一些问题,主要表现在:一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生;二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;三是城区道路存在易损坏难修补(复)情况等。

2、下一步形势分析研判

一年来,群众对道路交通安全有全新的认识,但全民整体素质有待提高。目前阶段,受资金投入“瓶颈”制约,《意见》尚未真正落实到位,但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策,必将加大资金投入和道路建设力度,增加和改善道路交通安全设施。

3、改进工作的措施建议

一是领导重视,宣传到位;二是推进交通安全社会管理创新,形成“大交通”工作管理格局;三是预防为主、综合治理,开展常态化集中整治等。“人的素质,决定完成工作任务的好差”。建议严格按照国家有关规定,加强对驾驶员的培训、教育工作,使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。

第五篇:xx乡开展全乡道路及水上交通安全专项整治行动实施方案

xx?2014?4号

xx乡开展全乡道路及水上交通安全专项

整治行动实施方案

各村委、乡属各部门:

为全力搞好我乡道路及水上交通安全工作,杜绝道路及水上交通安全事故,保证广大人民群众的生命财产安全,为即将到来的“两节”、“两会”和春运工作营造良好交通环境,经乡党政会议研究决定,在全乡开展今冬明春及两节期间道路及水上交通安全专项整治。现特制定工作方案如下:

一、指导思想

以科学发展观为统领,认真贯彻落实省、市、县道路及水上交通安全会议精神,紧扣全乡经济建设大局,围绕“压事故、保安全、保畅通”工作目标,进一步深化巩固创建“平安畅通乡”工作成果,不断改进完善各项运行机制,进一步推进交通安全综合治理,努力提高道路及水上交通安全管控能力,杜绝道路及水上交通死亡事故,重点预防重特大恶性事故,为全乡经济社会又好又快发展提供有力服务保障。

二、组织领导

为确保专项整治工作落到实处,成立道路及水上交通专项整治工作领导小组。其成员组成如下:

组长:xx(乡党委副书记、乡长)

副组长:xx(乡人民政府副乡长)

xx(派出所所长)

成员:xxxx 。。。。。。。。

道路及水上交通专项整治领导小组下设办公室在乡党政办,胡振兴同志兼任办公室主任。

三、整治重点

(一)重点公路:320国道、凉帽公路、黄丰公路、沙兴公路。

(二)重点路段:盘江码头;2014年以来交通事故多发的路段;交通标志、标线等安全设施不全的危险路段及人车流量密集路段。

(三)重点整治时段:新铺场天.

(四)重点交通违法行为:公路上的客、货车及水上船只超员超载、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾车、占道行驶,报废车辆(船只)、非法拼装改装车辆上路(水上)行驶;农用运输车、机动三轮车、拖拉机、各类摩托车无证无牌上路、非法违章载客等; 320国道上的各种违章搭建、占道经营、马路市场等。

四、时间安排

从即日起至2014年2月28日结束。

五、工作要求

(一)高度统一思想。各有关成员要充分认识开展此次道路及水上交通安全专项整治的极端重要性、紧迫性,要服从乡道路及水上交通专项整治领导小组办公室的统一安排部署,切实履行交通安全法定责任,根据整治范围和重点,切实开展专项整治;

要把改善道路交通环境,减少道路及水上交通事故作为当前交通安全工作的主要内容,切实加强对交通安全工作组织领导和督促检查。

(二)加强协作配合。各有关成员要加强协调配合,充分整合各方交通安全管理力量,确保形成交通安全整治合力。

(三)强化督查指导。要将道路及水上交通安全专项整治作为“平安新铺”创建、社会治安综合管理和安全生产工作的重要内容,落实责任,强化考核。乡道路及水上交通专项整治工作领导小组要加强对专项行动的监督检查,及时总结行之有效的做法和经验,对工作不力的同志给予通报批评,以期达到预期工作目标。

(四)加强总结上报。此次道路交通安全排查整治专项行动为期2个月,领导小组办公室要安排专人负责信息上报工作,重大安全隐患及时上报,并认真做好经验总结和相关资料收集上报,于3月5日前将专项整治工作总结报县安委办。

xx乡人民政府

xx年xx月xx日

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