实习工作总结

实习工作总结合集15篇

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它可以使我们更有效率，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。那么总结有什么格式呢？以下是小编帮大家整理的实习工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。

实习工作总结1

事故经过：

20年2月20日下午兴化液氮洗分子筛A卸压时，气体在进入冷火炬前加热器E1703处发生净化气泄漏着火，最后拨打119叫消防车灭火，在消防车来了之后火势得到控制，最后虽然大火得到熄灭，但是仍然导致现场大量仪表、阀门、电线及保冷材料烧毁，使得中控无法控制阀门，现场所有阀门都处于紧急事故状态，所以氮气总阀也无法打开，导致气提氮无法送至低温甲醇洗，系统只能做停车处理。

事故原因：

在分子筛切换时要进行泄压，其压力高达50多公斤，同时分子筛卸出气体中含有CO和H2，高压气体流速极快，到达加热器E1703处有法兰垫子漏，气体就从漏点处以极快速度流过，产生火花，发生着火。

事故：

分子筛卸压时不会直接把低温气体排入冷火炬，而是在去冷火炬前要通过加热器（E1703）复热低温气体。由于分子筛卸压时卸出的压力是50公斤的气体，而此气体会在切断阀（xV）的突然全开下以极快的速度、极大地冲击力向前冲，进入E1703前突然憋压，加之此处又有泄漏点，有上一次遗留的H2，产生火花，引起。

分子筛是每24h卸一次压，上一次卸压时就发现在E1703进口前堵塞了，但不是很严重，可能压力大冲过去了，现场也听到一声响声。经检查在进E1703前的管端盲板法兰垫子已坏，法兰有泄漏，班长给维修的打电话维修的没来修，班长也再没解决。由于是24h卸一次压所以接下来的两班都么事，当再一次卸压时就发生。

最后在E1703（用S5蒸汽加热）出口处取样做，发现水中含有大量的H2、CO、CO2，断定E1703内漏。内漏的水在冷火炬入E1703前冻结以至于管线堵塞，气体憋压。

事故处理：

液氮洗着火鉴于火势较大，无法用灭火器灭火，立即拨打119叫消防车灭火。同时系统做紧急停车处理，停车后尽快修理恢复生产。

事故预防措施：

1、分子筛泄压前应确保冷火炬管线畅通。

2、分子筛泄压时，用KV1709及KV1710后手动阀控制泄压速率，密切观察V1703顶部现场压力及冷火炬总管两道法兰是否泄露，若压力迅速上升或发生泄露应立即通知中控人员停止泄压。

3、对V1703罐体及去E1703管线连续用蒸汽或蒸汽凝液加热，确保冷火炬总管畅通和排放气的正常排放温度。

4、中控人员加强观察去706工序气提氮流量，当气提氮气流量升高时，表明冷火炬总管堵塞，此时NF——1751暂时关闭停止排放。

5、若冷火炬管线堵塞无法疏通，暂时可用分子筛入口2寸导淋泄压，泄压时应配备好灭火器材，设置警戒区防止CO中毒。

6、加强员工的操作技能、提高操作水平，加强员工的业务培训，能及时正确判断工艺运行过程中出现的各种问题并及时进行处理。

7、加强巡回检查，严格交接班，及时发现工艺运行、设备设施存在的各种事故隐患，及时消除隐患。

实习工作总结2

我实习的班级高二(10)班，是一个很优秀的班级，他们的语文老师，也就是我的指导老师同时还是校长办公室的主任，颇受关注，他们使用的又是我所不熟悉的新教材，这些都让我颇感压力，因为我作为他们的实习老师，总是要给他们上课的，怎样才能上好课，怎样才能教好他们，正是我面临的一个重要而又迫切的问题。

思考之后，我决定先从指导老师的上课风格入手。既然指导老师教的这么成功，学习他的方法、吸收他的经验自然是一条捷径。实习开始的两周，我便专心听指导老师的课，揣摩他的教学风格。指导老师也很负责，很热心地告诉我怎么听课，在课堂上如何观察学生，如何针对不同的情况作出适当的反应，从而提高教学效果。总的来说呢，指导老师的教学风格是把课堂话语权交给学生，用他的话说就是一节课能让所有的学生都在听都能听明白都能学到东西，这堂课就算成功了。至于如何把话语权交给学生，主要就是采用教师点拨法，即设问析疑。

所谓设问析疑，是教师首先由一篇课文的切入口入手提出问题，然后引导学生回答、分析疑问并由此转入另一问题，最后把学生引导到预定的教学目标中。通过这种设问析疑，在加上适当的讨论，某些课文再结合文体特点，采用品味法、朗读法进行教学。法国教育学家第惠多斯说过：教学的艺术不在于传授本领，而在于激励、唤醒、鼓舞。那么，怎么去激励、唤醒、鼓舞听课者呢?让他们参与课堂，给予他们更多的机会，惟有这样，学生才会更加的融入课堂，惟有这样，学生的语文水平才会有所提高教育实习鉴定表精选3篇教育实习鉴定表精选3篇。设问析疑无疑是一个较好保证学生参与课堂的一种的教学模式。经过多次实践，我发现这种教学模式有颇多好处，具体的说有助于学生思考多方面的意见，增强学生思维的灵活性，发展了学生清晰明白地交流思想和看法的能力，有助于发展学生分析和综合的能力，鼓励学生专心地有礼貌地倾听，使学生的想法和体验得到了尊重，使学生成为知识的共同创造者。总的说来设问析疑可充分增强学生的创造性、口头表达能力、应变能力以及学生的主动性。

在听课的同时，我也对班上学生语文水平进行了调查。通过作文的批改再加上自习时间和课下时间的了解，得知这个班的语文水平还可以，且全班的学习氛围很好，课堂纪律和作文上交情况都很好，学生课前预习也很自觉，更重要的是他们讨厌传统的语文教学，他们不喜欢老师垄断课堂，显然，指导老师的教学方法是十分适合他们的。

在指导老师的帮助下，我在语文教学这个方面的实习可以说还是成功的。

日月如梭，光阴似箭，为期一个月的实习生活转眼即逝。这是我学生生涯中唯一的一次实习生活，也是对我三年来所学专业知识的大检验。

在汕头市锦泰中学实习的每一天，我努力地做好从学生到教师的角色转换。在穿着上大方得体，言谈举止，自然端庄，尽力给学生一种道德修养好，文化水平高的印象。

在班主任工作方面，与学生形成良好的师生关系，热心真诚面对每位学生，尊重他们，深入细致了解他们。在班级管理上，积极负责。从早自习的监督，每位学生是否按时到校，是否有认真读课文;到课间操、眼保健操的监督;课堂纪律，课间纪律，通知班级规定的日常事务等，都予以高度的责任，认真对待，细致入微，保证各项工作到位。同时，与刘春添、张静金两位同学共同组织携起尔手，放飞吾心的主题班会，并且取得预期的效果。

实习工作总结3

我于20xx年9月24日至12月28日在临汾市第七中学即山西师大附属中学进行了三个月的教育实习。教育实习能检 ……此处隐藏29848个字……四段进行垫层的浇筑；五六段在砌筑砖胎膜；七八段在进行承台及地梁基坑的开挖；第九段在进行平整场地。

流水施工方法是实践证明了的效果最好的施工组织方法。先进的施工技术与科学的管理手段相结合，是改善施工企业生产经营管理素质、提高劳动生产率、保证工程质量、缩短工期、降低成本的重要途径。而该工程的管理就能很好的体现到这点。

二、实习主要任务

虽然说两个月不是很长的时间，而我们仍然给自己规划了自己这次实习的主要任务：

1、细读图识图，争取尽量把结构施工图以及建筑施工图的读图技巧掌握牢固，了解工程的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容

2、了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作

3、与进入施工现场的材料，收集有关技术资料，学习如何整理施工实习日记。

4、学会和周围的人，事更好的融合，以及一些讲话技巧。

大家都知道走入社会，要的不仅仅是我们的专业知识与专业技能，现在整个社会的教育体制都在转向综合性，讲究的是综合性的高质人才。我们应该对自己有信心，始终记得机会是留给那些有准备的人，而我们也即将面临就业这个很现实的问题，如何能够让自己立于不败之地，而寻求更好的岗位，就是要提高自己的综合素质，有意识的多学习各种进入社会的技巧，为了我们真正走入社会的那一天打好基础。

“凡事豫则立，不豫则废；言前定，则不跆；事前定，则不困；行前定，则不疚；道前定，则步穷”说的就是这个道理。

其中有几天天气不好，有雷阵雨有的基坑砖胎膜后土体被冲垮影响了施工进程，并且很多地方需要重新进行测量放线，我跟随着师傅经过了仔细读图，去施工现场找出确切的实体位置，在此过程中学习后浇带施工工艺，并对超前止水有了总体印象，在这一个过程中了解到迎水面垫块间距500mm，其余800mm。了解了箍筋布置形式，尤其是四肢箍；加密与非加密区的读图方法。以及抗压桩及抗拔桩的构造，钢筋的锚固形式。

另外施工现场在进行混凝土浇筑的时候，施工现场会浇筑混凝土使用两种机械。即固定泵（无长管）使用坐邦传送混凝土，可以进行长距离的浇筑；而另一种是汽车泵（有软管）使用比较灵活，速度比较快；通常情况下，使用汽车泵比较普遍。为了使混凝土振捣结实，同时运作的还有混凝土振捣装置：一个是振动棒，一个是平板振动器。另外还有将混凝土整平整的磨光器。

为了进行有效的成本控制，工长告诉我们在进行混凝土的搅拌时正确的放料顺序为：石子，水，砂。因为放料顺序正确可以降低对材料的浪费。即使是混凝土用水也不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。混凝土用水需要干净的水，因为污水会影响混凝土的质量。不单是水，对砂、石的细度模数、对水泥标号也有要求。并且这种大型建筑场地浇筑混凝土都要使用商品混凝土。在夏季施工时，气温一般都要超过三十摄氏度。为防止初凝时间过短，便于施工，混凝土都加有外加剂，使其初凝时间达到6至8小时。

模板安装在一个工程中是很重要的，它关系着后面混凝土的浇筑效果及建筑物几何尺寸，外观效果。所以在绑扎好钢筋后要确定准确保护层的厚度以便很好的按装模板。在按装模板时要注意板与板之间不能有缝隙，支撑系统一定要到位，尺寸要按规范进行以及标高轴线要定位准确。

实习工作总结15

这段时间以来，似乎每天都在进步，到目前为止，我已经学习了印刷，操作员，中检，目检，以及维修飞达和机修共六个岗位，还有aoi以及排料站尚未进行深入学习，因此，要加倍努力才行。以下是各个岗位的一些小结。

印刷：仅学过半自动，全自动的印刷机虽缺乏相对的学习机会，但还是会一些很基本的操作，关于印刷这一块，印刷的质量至关重要，直接决定了产品的品质，例如虚焊，短接等就有可能是因为印刷不良引起的，半自动与全自动的印刷机比较：相对来说半自动的印刷机速度快，易上手，但是不良率较全自动的要高，主要是因为mark点有偏差是不能及时调整，而全自动的刚好弥补了这个缺陷，不良率较之半自动要高，而品质方面要好些，但是有速度瓶颈。

操作员，经验仅限于三星320，三星cp45，以及松下高速机，对于操作员换料的八大步骤已然相当熟炼，在此略过，可以说：一般的问题基本问题已能自己解决，例如跳料，mark点偏移，手动设置元件中心，以及其实一些常见问题。一个好的操作员应该具有以下优点：上料正确快速，能够及时处理一般机器故障，熟悉机器基本操作，如跳料等（注：此处仅限三星机）。

中检：没什么好说的，像5线这种中检，还不如取消掉，让人站12个小时也很累，弄个中检反而增加麻烦，比如磨板，降低生产点数等。

目检：没什么技术含量好说，认真地一块一块地检查就不会有遗漏了

aoi：虽然说程序会

提示出哪些地方有问题，但也只是作为参考，实际上还要人工去加以判断，这就要有较充分的经验来对产品的品质加以控制。

aoi编程：虽然没有真正地去学过，但是原理我还是很清楚的，简单来说就是通过颜色和丝印判断焊盘是否虚焊，短接，反件等，通过调整颜色和丝印就可以控制品质，对于做aoi这个首先要求对物料规格和各种不良品的要求比较熟，在此基础上学aoi是不难的，难的地方是如何能够在一定时间内把程序做出来，而且对品质做到很好的控制，这就需要长时间经验的积累。

俢飞达：

这个也并不难，差不多可以说，会修自行车的人一周内就可以上手，飞达一般有以下结构：

1、齿轮部分。

2、卷〔带〕轮部分，

3、手动上料和机械上料部分〔三星320的是电子控制系统〕。

修飞达常见的问题有：

1、不卷带，一般情况下是由于弹簧弹力不足，或者有杂物有带轮上，此情况更换弹簧，清理带轮内杂货即可。

2、抛料，此情况一般是由于压料盖松动，变形等造成的，更换压料盖或加紧压料盖即可。

3、不上料，一般是由于齿轮有杂物导致推料不到位，清理杂物即可（正规处理应该是要把齿轮拆下用超声波清洗，紧急情况下可用清洁剂如wd喷在表面，然后转动齿轮进行深度清洁，再用酒精清洗，然后用xx吹干净），

4、丢失零件或带轮损坏，没什么好说的，补齐即可。

5、立件等，这是由于压料盖有了磁性，去磁即可。

修飞达的四大步骤

1、先处理不良问题

2、检查飞达螺丝是否松动缺失等

3、清洁飞达污垢及贴纸

4、登记维修情况。

机修员：虽然说没干多少天，但是那工作相对动手能力强的人来说根本就不成问题，换个灯管，检查一个esd，修一下静电框这种工作不难，做得极致就实属不易了，比较好玩一点的是去修电脑，干起老本行来简直是得心应手啊！

最后总结一下近一个月的实习心得：我一直的工作态度就是要么不干，要干就要做到最好，虽然只是实习，但是有机会学习到新知识总是会让人高兴的，即使是再累点也是值得的，但是倘若是长时间干一些很简单的工作的话，那就很考验人的毅力了。