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项目领导班子成员个人工作总结

时间:2024-06-01 22:40:01
项目领导班子成员个人工作总结[本文共762字]

项目进场以来,积极主动参与项目筹划、临建工程建设、项目主体工程施工至目前施工高峰,对本项目有比较深的认识。在1年多的项目建设中,感受很多,很想把事情做得完美,不想因为自己的工作疏忽、工作不到位给别人带来麻烦,往往事与愿违,很多时候的工作都是在解决因个人原因造成的问题。

一、工作上

刚成为项目领导班子成员,没有很快融入到工作角色中去,前期岗位工作开展力度不够。受湖南高速公路施工环境影响,对现场施工标准要求不高,对施工过程质量把控不严,在前期对涵洞盖板钢筋保护层厚度、土方路基填筑层厚、压实度等指标控制不严,施工过程中出现问题总是用以往的老经验来处理,用传统的工作方式应付招架,致使在检测中出现问题。工作环境发生变化了,工作思路就应该发生变化,在工作中,开拓创新精神还不够。施工技术方案规划不够细致,前瞻性不强,对标尾K117+500左侧桩板墙抗滑桩地质情况认识不足,完全相信设计图纸地勘资料,没有提出更为合理的变更设计方案,导致施工难度大。在施工组织上,对劳务队生产要素的投入要求不够,特别是通涵工程劳务人员、模板投入偏少,整体施工进度较慢,影响路基土石方工程的施工。

二、学习上

总以工作忙为借口,疏于学习专业知识。现在形势发展很快,不学习,就会后退,在工作遇到问题时才真正感觉到知识的匮乏。理论知识和施工生产实践活动脱节,不能很好地融会贯通、学以致用,特别是对当前广东市场“双标管理”高标准,严要求,认识不够,知识体系流于形式,在施工生产中难以坚持执行。

三、生活上

生活乐观,积极向上,廉洁自律,坚决抵制歪风邪气,自觉与各种腐败现象作斗争,尽量树立高度的责任感和敬业精神,尽心尽力把工作做好。

潮惠高速TJ9标是我职业生涯的一个转折点,在这里我从一名普通职工晋升到项目领导班子成员,另外来到广东高速公路市场,面对业主管理成熟、重合同、严要求、原则性强,项目建设首次推行标准化设计,全面实施施工“双标管理”,工作任务艰巨。在以后工作中,我将迎难而上,尽心尽力做好每一件事,有决心和信心顺利得过渡好自己的职业生涯转折点。

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